Ventiladores centrífugos de alta presión / a transmisión CENTRIFUGAL HIGH PRESSURE FANS / BELT DRIVEN 430 CV092024 MANUFACTURING FEATURES • Fanmade of Fe360 sheet. The fan paint finish is based on a Qualicoat polyester powder coating stoved at 200ºC, with an average film thickness of 70 microns. Average heat resistence of coating is 180ºC with peaks of 200ºC. • Fully welded housing. • High efficiency simple inlet backward impeller with self-cleaning system made of Fe360 sheet statically and dynamically balanced. Impellers are painted with polyester primer that resists temperatures up to 300ºC. • Motorized fan with base frame (configuration 12). Full equipped fans including: motor, pulleys, belts, belts guard and shaft guard. Fitted over a base plate. • It allows adjusting the orientation locally frommodels 250 to 630. Models sizes from 710 to 1000 size the orientation is fixed. • Available positions (to be indicated in case of order): LG270, LG0, LG45, LG90, LG135, LG180, LG225, LG315, RD0, RD45, RD90, RD135, RD180, RD225, RD270, RD315. • The indicated codes correspond to the model in position LG270. APPLICATIONS Designed for inline installation, they are suitable for: • Industrial applications, extraction or injection of air. • Cooling of machines and parts. • Exhaust after filters, separators and cyclones. • Pneumatic transport. • Clean air transport. • Maximum working temperature: carried air: 200ºC, ambient: 60ºC. UNDER REQUEST • Fans for 60Hz and special voltages. • 2 speed motor. • Fan with free shaft (configuration 1) or with motor supported on the pedestal side (configuration 9). • C4 coating painting. • Hot dip galvanized. • Special steel (Cor-Ten A, Hardox...). • Inox 304 (normal or electropolished finish). • Inox 316 (normal or electropolished finish). • Cooling wheel. • Anticaloric paint. • Reinforced housing. • Fully welded housing (waterproof ). • Insulated housing. • Split casing (for big sizes). • Inspection door to facilitatemaintenance and cleaning • Drain plug. • Airtight axle. • Frontal foot. • Double suction flange. • Available in non-sparking air passage and standard motor. • Other brands of motors. This is a belt driven range, each model can be manufacturedat different rpm, in caseof order shouldbe indicated the desired rpm for the correct operation of the unit and according to the needs. AATVA Different configurations of free shaft without motor or belt driven motor Eje libre sin motor o motor a transmisión en diferentes configuraciones CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS • Ventilador fabricado en chapa Fe360. La pintura de los ventiladores está formulada a base de poliéster en polvo Qualicoat polimerizada a 200ºC con un grosor medio de 70 micras. La resisténcia térmica media de la pintura es de 180ºCconpicosde200ºC. • Carcasa totalmentesoldada. •Ventilador centrífugo con sistema autolimpiante y rodete de álabes hacia atrás (a reacción) y simple aspiración fabricada en Fe360 equilibrada estática y dinámicamente. Las turbinas se pintan con imprimación de poliéster con una resistencia térmicade300ºC. • Ventilador con motor montado sobre bancada (sistema 12). Equipo completo que incluye: motor, correas, poleas, protector de transmisiónyeje • Permite variar la orientación en destino, en los modelos del 250 al 630. En los tamaños que van del 710 al 1000, la orientaciónes fija. •Posicionesdisponibles(aindicarencasodepedido):LG270, LG0, LG45, LG90, LG135, LG180, LG225, LG315, RD0, RD45, RD90, RD135, RD180, RD225, RD270, RD315. • Los códigos indicados corresponden al modelo en posiciónLG270. APLICACIONES Diseñadosparainstalaciónenconducto, sonindicadospara: • Procesos industriales, extraccióno inyección localizada. • Refrigeracióndemáquinas, enfriamientodepiezas. •Transportedeaire limpioo ligeramentepolvoriento • Aspiracióndespuésde filtros, separadores yciclones. •Transporteneumático. •Temperaturamáximadetrabajoencontinuo: airetransportado: 200ºC, ambiente: 60ºC BAJO DEMANDA •Ventiladorespara60Hzvoltajesespeciales. •Motor 2velocidades. • Ventilador a eje libre (sistema 1) o con motor en mochila (sistema9). • AcabadopinturaC4. •Galvanizadoencaliente. • Acerosespeciales (Corten, Hardox...). • Inox304 (acabadonormal oelectropulido). I • nox316 (acabadonormal oelectropulido). • Rodetede refrigeración. • Pinturaanticalórica. • Carcasa reforzada. • Carcasa totalmentesoldada (estanca). • Carcasaaislada. • Carcasapartida (para tamañosgrandes). • Puerta inspección para facilitar el mantenimiento y la limpieza. •Drenaje. • Ejeestanco. • Pie frontal. •Dobleanilloaspiración. •Disponibles conpasodeaireantichispasymotor estándar. •Otrasmarcasdemotores. Esta gama es a transmisión, cada modelo se puede fabricar a distintas rpm, en caso de pedido se debe indicar las rpm a las que desea el equipo para que el modelo quede correctamente definido y sea adecuado a sus necesidades. 60 +info Hz ErP
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